中國航空報訊：在2016新加坡航展上，霍尼韋爾航空航天集團帶來了多款先進的機械產品與航電產品，受到了飛機制造商、航空公司客戶和參展觀眾的熱烈關注。剛剛接任霍尼韋爾亞太區總裁的林世偉向本報記者介紹了此次參展的亮點，并分享了對中國民航市場發展前景的看法。

　　林世偉介紹，本屆航展上霍尼韋爾展出了諸多行業領先的機械產品，包括輔助動力裝置、渦軸發動機和其他機械部件，并且能為客戶提供完善的升級和售后服務。在航電技術方面，霍尼韋爾展出了提供精準著陸引導的SmartPath智能路徑系統以及提供安全檢測的三維氣象雷達、下一代增強型近地警告系統（EGPWS）和SmartTraffic 空中防撞系統。林世偉透露，“空中互聯”航電解決方案是霍尼韋爾目前重點推介的項目，今年霍尼韋爾將加強與國際海事衛星組織（Inmarsat）的合作，通過衛星網絡實現與飛機實時的信息傳輸，為乘客在飛行途中工作和休閑提供高速、穩定的無線網絡，為飛行員和機組成員提供更好的網絡。

　　對于林世偉而言，中國市場既熟悉又陌生。在擔任此職務之前，林世偉曾短暫擔任霍尼韋爾中國及亞太地區航空工業發展副總裁，之后幾年常駐美國，離開了中國核心市場。重新回歸的林世偉直言，中國民航運力在過去的5~10年間取得了非常大的增長，而這種發展潛力將得以持續。同時，中國飛機原始設備制造業務也取得了飛速發展。“中國的新飛機接連面世，C919、ARJ21、MA700等新機型和項目不斷涌現，中國制造業在過去幾年真正‘起飛’了。”此外，林世偉認為中國通航產業發展也備受關注。直升機和公務機的應用逐步開放，通航市場前景不容小覷。

　　在林世偉眼中，中國市場相比于亞太其他地區自有其獨特性。首先，中國和美國市場相似，幅員遼闊且人口眾多，這對于空中交通來說是非常好的機會。其次，中國有眾多數學和工程方面的人才資源，能夠真正發展“中國創造”。因此，中國市場的吸引力毋庸置疑。

　　談及霍尼韋爾與中國的合作，林世偉認為，未來的合作有著“無限可能”。霍尼韋爾一直以來和中國商飛在C919項目上保持著緊密的合作關系，也期待著C919在不久的將來成功首飛。此外，霍尼韋爾還將繼續為中國商飛的ARJ21提供支持。與此同時，霍尼韋爾將積極參與中國航空市場渦槳產業的發展，并與中航工業繼續加深合作，探討如何發展真正的全球戰略。這些都將是霍尼韋爾在2016年合作的重心。

　　在航空運營方面，霍尼韋爾將繼續為中國的航空公司提供運營產品和技術的全面支持。“我們向航空公司提供維護解決方案，幫助他們快速地增長；在軟件升級方面，在現有解決方案的基礎上通過軟件升級使航空公司的運營更高效，更可靠和更安全。”

　　不僅如此，基礎設施建設也是霍尼韋爾開展新合作的重點之一。林世偉強調，一直以來，國內許多機場都在不斷引進新的技術。2015年，霍尼韋爾的SmartPath智能路徑系統在浦東國際機場完成了首次飛行演示。該系統能夠在各種環境下為飛機提供更為高效的精準著陸服務，這是傳統著陸系統無法實現的。林世偉期望今年晚些時候該技術能在中國通過認證，并率先應用于浦東國際機場，之后該系統將拓展到國內其他機場。