（黃奔/攝）

　　中國民航網通訊員王凈 報道：2016年2月26日，浙江長龍航空GJ8823航班，7:07從杭州起飛。在飛往畢節的途中，在機艙內發現老鼠，因考慮老鼠會危及客艙公共衛生安全，并可能會咬破飛機上的管線，危及飛行安全，從飛行和公共安全考慮，機長決定返航，飛機已于8:23安全抵達杭州。為保障旅客出行，長龍航空已做好后續航班調配安排，調整飛機執行該航班。并已開始對該架飛機機艙進行全面消毒和滅鼠工作。

　　飛機落地后，長龍航空在機場檢驗檢疫單位的幫助下，制訂旅客下機及行李轉運和有關檢測程序，然后安排保障旅客下機休息，并做好后續航班調配計劃，在更換飛機后，該航班于11:33從杭州起飛。

　　（黃奔/攝）

　　長龍航空滅鼠工作得到了民航監管局和機場檢驗檢疫等單位的指導，聘請專業的滅鼠公司進行協助，對該架飛機機艙進行了全面消毒和滅鼠。目前已經抓到老鼠，但滅鼠及檢驗檢疫工作程序還在繼續。長龍航空總工程師劉建軍介紹到滅鼠作戰步驟有：

　　1.飛機下客期間，安排專人負責機位和飛機現場監督檢查，配合檢驗檢疫、滅鼠公司做好客艙和貨艙的清艙與現場檢查；

　　2.下客結束后，組織人員對飛機駕駛艙、客艙、前廚房前盥洗室、后廚房后盥洗室、前后貨艙、電子艙分別進行隔離檢查，搜索老鼠或鼠跡；

　　3.按專業滅鼠公司要求，在飛機駕駛艙、客艙、廚房、貨艙、電子艙區域和走道通道鋪設專用粘鼠板和誘餌；

　　4.按照空客手冊標準程序，執行熏除消毒法，封閉飛機灌充指定氣體，灌充結束后封閉飛機12小時，之后，開艙檢查飛機撲鼠滅鼠熏除情況；

　　5.最后在經過專業人員上機查看后，方可恢復至可用狀態。

　　至于老鼠是怎么登上飛機的呢？劉建軍也介紹到，飛機機體是一個密閉的空間，主要是有三種可能：通過航站樓廊橋，隨著航食餐飲，或者是隨貨物、行李一起上飛機。

　　有網友問到，已經抓到了一只老鼠，那么滅鼠作戰是不是就已經結束了？長龍航空表示，作戰仍在繼續，即使沒有其他的老鼠，仍然會按標準流程繼續完成后續滅鼠步驟，確保萬無一失。已逮捕到的老鼠目前已經送檢進行檢查分析，并采取下一步衛生防疫工作。

　　劉建軍說，安全是航空的生命線，不容半點疏忽，因為對可能存在的安全問題把控，長龍航空第一時間決定返航檢查，所以導致該航班延誤，給旅客帶來的不便我們深表歉意，也請旅客朋友們能給予充分理解。