私人和公務直升機市場前景廣闊 

　　根據《胡潤財富報告》報道，中國內地現在約有100萬個千萬富豪和6萬個億萬富豪。這些富豪中，有一半人打算購買游艇，六分之一的群體計劃購買私人飛機。另據專業機構推算，中國約有15萬人是私人飛機的潛在消費者，而私人飛機主要是公務機和直升機。保守估算，直升機占私人飛機的比例是20%，私人直升機的潛在消費者就是3萬人左右。如果10%的消費者實現購買，則私人直升機的銷量就能達到3000架�，F在的中國私人航空就像20年前的中國汽車業，空間巨大，充滿機會，而在未來十年里，中國將超越美國成為世界上最大的私人飛機擁有國。中航工業直升機預測，2012年將是中國私人飛機時代的元年，2013年前后中國的私人航空業將產生市場井噴。　

　　蔡毅表示，“對于中國私人飛機和直升機來說，缺乏的不是需求，低空空域的管制才是制約私人飛機和直升機發展壯大的瓶頸�！�2010年底，國務院、中央軍委聯合下發《關于深化我國低空空域管理改革的意見》，首次提出低空空域開放在今后十年內將按試點、推廣、深化三個階段逐步推進。人們開始對“放松低空空域管理”多了一份期待�！兑庖姟分赋�，到2015年前，在北京、蘭州、濟南、南京、成都飛行管制區推廣改革試點，優化管理模式，合理布局和建設服務保障網點，建設低空空域運行管理和服務保障體系，此外，還將在中南、東北地區進行通用航空綜合改革試點工作。業內人士指出，這意味著中國對私人飛機升空亮起了綠燈。中國民用航空局局長李家祥也表示，2012年3000米以下低空空域開放試點將擴大，爭取2015年實現全面開放�！�

　　同時，《國家戰略性新興產業發展“十二五”規劃》將航空制造產業作為高端裝備制造業納入國家戰略性高科技產業之中去，從發展戰略、行業立法、產業政策、財政投入等方面，給予長期、穩定的支持。這對私人飛機和直升機的研發制造來說，無疑是個重大利好的舉措�！�

　　目前，眾多的企業和資本對投資私人航空有著濃厚的興趣。已有許多航空俱樂部、飛行培訓學校相繼開始運營。越來越多懷著飛行夢想的人經過一年到兩年的培訓后，取得飛行執照，使私人飛行員的隊伍越來越大，這為私人航空的普及奠定了基礎。　

　　私人航空是一個相當大的市場，而且限制它發展的憑頸在逐漸消除，私人航空市場前景規模不可限量。同時，眾多直升機制造商將進入這個市場，未來的競爭也一定會非常激烈。蔡毅表示，“隨著低空逐漸開放和國民經濟持續發展，國內的私人和公務航空市場對直升機的需求逐漸擴大，中航工業直升機已經把私人航空市場作為民機銷售的新興市場�！� 

　　國產機型全面滿足市場需求 

　　AC系列直升機是中航工業直升機專為民用市場創建的品牌，品牌定位是“中國直升機安全、低成本、可信賴”，并以服務模式創新作為品牌核心競爭力。在具體產品方面，陸續推出了1噸級AC310超輕型直升機、2噸級AC311輕型直升機、4噸級AC312中型直升機、7噸級AC352中型直升機、13噸級AC313大型直升機等多個系列民用直升機產品。據蔡毅介紹，其中AC310和AC311兩款民用直升機能夠完全滿足私人和公務航空市場的需求。　

　　AC310駕駛艙寬敞，視野開闊，具有優良的可操作性及優秀的飛行穩定性，可乘坐3人，普通人易掌握、用得起，可從中體會飛行的方便和樂趣，是一款能圓廣大飛行愛好者翱翔藍天夢想的超輕型直升機。除了用于私人飛行外，AC310還可用于航空俱樂部、飛行培訓，農藥噴灑、管線巡查等領域。AC310在2011年8月26日首飛，在2011年9月首屆天津國際直升機博覽會上隆重推出。AC310計劃今年獲得中國民航型號合格證，目前已獲得多架訂單。　

　　AC311具有結構簡單、使用方便、運營使用成本低、可靠性高等特點，可乘坐6人，是中國輕型直升機的“未來之星”。AC311應用領域很廣泛，可供私人飛行和公務飛行，也可用在警航巡邏指揮、醫療救護、旅游觀光等領域。在國外，類似AC311這種類型的輕型直升機占據了民用直升機市場的半壁江山。AC311計劃今年上半年獲得中國民航型號合格證，目前已獲得私人和警航的多架訂單。今年6月份，中航工業直升機將向私人用戶交付第一架AC311直升機。 

　　國產直升機市場基礎穩固 

　　中國民用直升機市場處于初級階段，其用戶大多也處于起步階段，用戶差異較大，要求產品系列化和個性化。蔡毅表示，“基于這個現實情況，中航工業直升機產品開發戰略就是多型齊發，要全系列和全價值鏈的發展。”　

　　中國直升機工業經過50多年的發展，已經建立了完整的研發、試驗、生產和服務體系，形成了1噸級到13噸級較為完整的產品譜系。為適應未來的市場需求，通過自主創新與國際合作相結合，中航工業直升機將市場需求和客戶要求貫徹到產品開發、生產、營銷和服務的產業全價值鏈過程，全力發展民用直升機產品�！�

　　中航工業直升機多年來為海陸空三軍交付了大量的軍用直升機產品，產品質量大大改善，在軍方使用的口碑不斷提升，得到客戶的充分信賴，這也為其進行民用直升機市場營銷創造了條件�！�

　　中航工業直升機在市場上具有相當的競爭優勢，公司已經初步具備了全價值鏈綜合服務集成能力，核心就是充分利用擁有中國最大通航公司——飛龍公司的優勢，在產品銷售的同時，為用戶提供包括銷售、維修、維護、代飛、培訓、租賃、運營等一體化全壽命周期，全價值鏈的綜合服務，形成中航工業直升機特有的差異化商業模式。這種全價值鏈綜合服務集成能力也就是公司參與市場競爭的核心能力，也是相比競爭對手，中航工業直升機開拓市場所具有的優勢。同時，基于本土化的優勢，中航工業直升機的售后服務成本要比國外競爭對手低，服務比國外競爭對手更加及時，能更快地對國產直升機進行維護和維修，迅速解決客戶的售后問題�！�

　　中航工業直升機在國內擁有豐富的客戶及社會關系資源優勢。在國內市場方面，中航工業直升機與中央及地方政府有著良好的關系，中央政府相關管理部門支持國產直升機開拓市場，中國制造、老軍工、大國企、民族產業的良好形象是中航工業直升機產品競爭的先天優勢。國際市場開拓方面，中航國際、中航技等公司有著眾多的海外銷售網點，積累了多年海外營銷的經驗，保持著與許多友好國家的良好貿易關系。直升機公司與這些專業外貿公司都已經簽署了戰略合作協議，這為今后直升機公司產品全力開拓國際市場創造了良好條件。

（責任編輯：王飛）