隨著高速公路建設等交通網絡的不斷發展和家庭車輛保有量的不斷提升，自駕出游的比例大大提高，自駕游市場規模不斷壯大，已成為旅游中一個新的亮點和一種時尚的旅游方式。而這種旅游散客化的新的旅游方式對旅游接待體系提出了新挑戰，也迎來了新機遇。

　　旅游散客化

　　時代孕育新機遇

　　3月12日，從西安自駕來到太白山旅游的李女士一家興致勃勃地在景區游覽。她告訴記者：“從西安自駕過來只需要兩個多小時，十分方便。正值春暖花開，所以兒子開車一家四口來這里旅游觀光，下山后準備再去溫泉泡個湯。時間、行程什么的可以隨心自由安排，比跟團游自由多了。”

　　隨著旅游散客化時代的到來，自駕車出游、自由行等旅行方式受到市場青睞。

　　自駕游是從傳統旅游中脫穎而出的新型旅游方式，能滿足大眾個性化、自由化的需求，不斷擴大的市場已成為旅游業發展的利潤增長點。有關調查發現，自駕為主的自由行已成為游客到達景區的主要方式，占景區接待游客總人數的75%以上。自駕游游客更注重的是一種享受，心情的放松，舒緩在工作生活中的壓力。自駕旅游者參與度高，通過深度旅游，可以深入真實地感受旅游地的風土人情或體驗和追尋旅游地自己感興趣的方面。

　　自駕游的興起一方面是由于社會經濟的發展，交通、信息網絡設施的發展完善和帶薪休假制度的實行；另一方面則是基于游客旅游需求的多樣化。隨著旅游業的發展，游客更愿意根據自己的喜好選擇其中的出游線路，更加注重自我享受和舒適自主的個性化需求，追求新奇獨特的旅游體驗。自駕游具有時間和旅游地選擇上的靈活性，可以“隨走隨玩”，這些特點很好地滿足了大眾多樣化的旅游需求。

　　自駕游

　　成為旅游新亮點

　　近年來的旅游市場環境以及旅游政策為自駕游發展提供了前所未有的機遇。《國民旅游休閑綱要2013―2020》出臺，明確提出了“支持汽車旅館、自駕車房車營地等基礎設施建設”“鼓勵開展自駕車旅游”，從客觀上進一步推動了國民旅游的散客化趨勢，使得自駕出游的比例大大提升，市場規模不斷壯大。

　　西安是絲綢之路起點，具備深厚的絲路文化與人文歷史資源。作為連接中國東西部的重要省份，陜西貫通西南、西北、華北、華中地區，是國內自駕旅游路線圖中的核心樞紐。因此，陜西發展自駕游及房車露營產業資源得天獨厚。近年來，陜西自駕游市場潛力得到快速釋放，各市區、景區推出各種活動和優惠措施吸引自駕游客；旅游部門也在不斷推動整個行業專業化和標準化發展。同時，我省開始更多整合當地的特色旅游資源，從各地美食、多元化的住宿到土特產以及溫泉、冰雪等特色休閑項目，使得自駕車旅游產品豐富度得到大幅提升。

　　陜旅集團的“山花工程·后備箱行動”就是一個將鄉村自駕游與旅游扶貧精準結合的典型。陜旅集團自2015年以來，持續組織實施“山花工程·后備箱行動”活動，將鄉村自駕游+農副產品+互聯網電商平臺相結合，先后在鳳縣、勉縣、大荔、紫陽等數十個縣域做自駕游活動，以自駕游游客購買當地土特產的形式，助力農民增收、帶動地方旅游經濟發展。該項活動不僅將陜南、陜北、關中的美景美味帶給廣大自駕游游客，同時還以旅游自駕消費的新型公益模式達到扶貧目的，也讓更多純天然的綠色農產品走出深山。

　　我省著力打造

　　自駕線路核心樞紐

　　為了滿足自駕游市場的發展，自駕車房車露營地的建設被提到重要日程。2016年我省出臺了《陜西省自駕車房車營地行動計劃2016—2020》，加快推行自駕車旅居車營地國家建設標準，提升全省自駕車旅居車營地建設水平。近年來，全省自駕露營地建設得到不斷推進。同時，我省還通過線路規劃和特色自駕露營旅游產品的包裝推廣，不斷探索、培育和孵化出高品質的陜西版自駕露營線路產品，推動陜西旅游的迭代升級。

　　一棟棟小木屋充滿舒適的山林味道，憑窗遠眺，可見華山。這是記者日前在華山自駕露營地采訪時看到的景象。華山自駕露營地位于華山游客中心南側，是一處典型的“景區依托型”自駕游營地，是西北首家五星級自駕游露營基地，項目占地面積130畝，可為宿營者提供集水、電、寬帶、游、娛、宿于一體的一站式自駕旅居露營服務。“華山自駕露營地的開放，大大提升了游客在景區內的停留時間，推動了景區整體旅游線路的長足發展。后期華山自駕游露營地還將從水上休閑、運動健身等方面進行配套項目建設，從而為游客提供一種更優質的全方位旅游服務和全新的旅游體驗。”華山旅游集團公司有關負責人表示。

　　今年元月，由陜西省文化和旅游廳主辦的“2019陜西省自駕游產業發展及品質提升大會”在法門寺佛文化景區召開。會議回顧了2018年我省自駕游產業發展的總體情況，圍繞如何助推文旅產業融合發展、做大做強產業市場、促進產業高品質發展等方面，研究部署了2019年陜西省自駕游產業發展大計。陜西省自駕游及房車露營協會分別與318集團、上汽大通、戶拓匹亞等三家自駕游領域領軍企業簽訂戰略合作協議。沿黃公路觀光之旅、兩漢三國古蜀道之旅、絲綢之路文化之旅、大秦直道生態之旅、商於古道探險之旅等線路被評為“2018年度陜西省十大自駕游線路”；法門寺佛文化景區、華山自駕房車露營地等被授予“2018年度陜西省十大自駕游目的地”稱號。

　　陜西省自駕游及房車露營協會會長桂斌表示，陜西自駕游房車露營地建設近兩年處于快速發展期，因此更應注重對省內景區景點的改造提升和各營地的建設工作，以形成密集分布的自駕游節點，打造省內自駕游網絡布局。

　　陜西省文化和旅游廳有關負責人表示：“我國目前比較熱的自駕游線路有三條，一條是絲綢之路上的連霍線，一條是從上海到拉薩的318國道，一條是入滇或入境東南亞的新興線路。陜西正好位于這些熱門線路的核心區，其地理位置具有連接西北、東北、華北、華東和西南的優勢地位。我省將全力推進自駕車營地等重點項目建設，依托區位優勢，持續打造配套設施完善、服務優質全面的西北獨具特色的自駕游目的地。”

　　補齊短板

　　助力旅游經濟發展

　　與自駕游發達省份相比，我省在自駕游發展中還存在許多短板。如仍存在基礎設施、配套設施建設滯后的問題。相比于團隊游，自駕游對設施的要求更高，在旅游旺季一些熱門景區常常會出現停車場不能滿足游客停車需求、停車位緊張的情況；一些景區附近的私人停車場趁機獅子大開口索要高額停車費，給游客帶來不愉快的體驗。因此加強景區配套設施建設和泊車管理等勢在必行。

　　此外還存在去一些鄉村旅游點游覽時，當地的路線指引、旅游地圖等交通信息不詳細等情況。因此，相關部門應建立健全信息資訊網絡，充分利用互聯網、電視、廣播、報紙、手機、微信等通信媒介，編制交通路線、食宿安排與景點于一體的旅游交通圖，使交通引導準確、路況信息及時詳盡、服務機構便捷易查，為游客出游做好保障。

　　一些游客反映，在自駕游途中離開高速公路后往往會遇到沿途加油站稀缺的問題，也需要交通部門合理布局，進一步完善配套設施的建設。

　　旅游部門、旅行社應研究開發自駕游特色旅游產品和線路，提供個性化、差異化自駕游產品。

　　同時還應加強游客的環保意識和文明出游意識。在自駕游中，由于沒有了團隊約束，一些欠缺文明出游意識的游客往往會比較隨意地進行野炊等行為，如果在森林里進行，顯然會造成很大的火災隱患；一些游客在野餐后隨意丟棄垃圾，對生態環境造成污染和破壞。因此，加強生態環境保護的宣傳和對游客文明旅游的教育十分重要。有關專家提出，可以制定與自駕游相關的環境保護條例等。