記者8月20日從海南省交通運輸廳獲悉，今年前7月海南游艇出海5.2萬余艘次，搭乘游艇出海34.7萬余人次，已逐漸恢復至去年同期水平；7月份更是呈現游艇出海艘次同比上漲80.48%，搭乘游艇出海人次同比上漲32.45%的良好發展勢頭。

　　作為熱帶海島省份，海南管轄約200萬平方公里的“藍色國土”，海岸線長達1944公里，環島四周有70多個優質海灣，600多個熱帶海島，是世界海洋旅游愛好者向往的目的地，也是發展郵輪游艇產業的一塊寶地。

　　“4·13”以來，海南省先后出臺了《瓊港澳游艇自由行實施方案》《海南郵輪港口海上游航線試點實施方案》《海南省游艇租賃管理辦法（試行）》等一系列扶持郵輪游艇產業發展的政策，多措并舉加快郵輪游艇產業發展步伐，提升了旅游市場信心，產業基礎條件也日趨成熟。目前，郵輪游艇經濟已成為海南旅游業發展的重要驅動力。

　　海南省交通運輸廳統計數據顯示，截至目前，全省已建成運營游艇碼頭14個、泊位2312個，設立游艇產業鏈相關企業150余家，已登記游艇747艘。

　　今年初，受新冠肺炎疫情影響，海南省游艇業發展面臨諸多困難和挑戰，但是海南省游艇業界化危為機，逆勢而上，復工復產后游艇出海人數和艘次逐漸攀升。

　　郵輪方面，自新冠肺炎疫情發生以來，全球郵輪產業遭受巨大打擊。我省積極尋求加強國際合作，完善防控措施，采取有力的應對措施，重振郵輪旅游市場信心。日前，交通運輸部將開放外籍郵輪運營多點掛靠航線業務，中資方便旗郵輪在�？�、三亞開展海上游業務下放至海南，自駕游進境游艇實行免擔保等政策也落地實施。這些創新政策將進一步激發海南郵輪游艇市場活力。

　　省交通運輸廳廳長鄧小剛表示，下一步，海南省將繼續做好郵輪海上游試點工作，開發郵輪市場，重點從郵輪供應、維修、貿易、人才培養、旅游消費等方面推進三亞向郵輪母港方向發展，建設好郵輪旅游試驗區。

　　同時，海南省還將對標世界最高水平開放形態，充分運用人員進出自由便利、運輸來往自由便利、特殊稅收制度等早期政策安排，努力破除游艇產業發展的體制機制障礙，推動游艇管理制度集成創新，設立游艇產業改革發展創新試驗區，吸引郵輪游艇產業鏈相關要素快速集聚。（記者邵長春）