國務院新聞辦公室舉行發布會——交通運輸行業將系統應用人工智能

科技日報北京12月23日電 （記者都芃）“人工智能應該說是一種革命性的技術發展潮流，對于各行各業都是賦能的最佳契機。”23日，在國務院新聞辦公室就新時代交通運輸服務經濟社會高質量發展舉行的新聞發布會上，交通運輸部副部長李揚表示，交通運輸行業作為人工智能落地領域，場景多元、數據豐富、應用需求巨大，是一個龐大的人工智能應用場景。

交通運輸部高度重視人工智能應用。今年9月，交通運輸部會同國家發展改革委等六部門，印發《關于“人工智能+交通運輸”的實施意見》，對人工智能在公路、鐵路、水路、民航、郵政和綜合交通方面進行了總體部署，畫出了“路線圖”。

除政策體系不斷完善，李揚介紹，在夯實數智底座方面，交通運輸部加快建設國家綜合交通運輸信息平臺，謀劃和部署綜合交通運輸大模型，推動打造“數據中樞”和“智慧大腦”；在加快場景培育方面，形成了860項場景應用的“全景圖”，聚焦智慧港口、應急物流、國際物流供應鏈韌性等重點方向，推動建設青島、綿陽、廈門3家國家人工智能應用中試基地，加快打造“人工智能+交通運輸”創新高地；在優化產業生態方面，指導成立了交通大模型創新與產業聯盟，首批已吸納55家頭部企業，成功舉辦首屆綜合交通運輸大模型智能體創新應用大賽，進一步激發行業的熱情。“從這個大賽看，參賽的企業不論水平還是熱情，都是非常高的。”李揚說。

面向“十五五”，圍繞深入實施“人工智能+交通運輸”，李揚表示，交通運輸部將加強技術攻關，在國家科技重大項目中加力布局“人工智能+交通運輸”關鍵技術攻關，建成一批高能級的科技創新平臺；全力推動綜合交通運輸大模型部署應用，建設國家綜合交通運輸信息平臺2.0，加快建設高質量數據集。

為推動加速各種場景應用，交通運輸部啟動“十百千”創新行動。李揚介紹，該行動聚焦智慧公路、智慧航運等“十”個方向，面向“百”項場景進行試點布局，聚集“千”家創新主體。同時，采用“科技+工程”方式，聚焦大通道貨車智能駕駛和內河貨運船舶自主編隊航行等重大場景，建設一批標志性創新工程。

同時，李揚表示，交通運輸部將進一步完善治理體系，推動交通運輸領域人工智能標準化建設，有序推進高質量數據集、智能體應用、安全測評等關鍵領域的標準布局，積極參與國際標準制定和規則對接，構建開放包容的制度體系。

“‘十五五’期間，交通運輸領域的人工智能應用將會賦能傳統行業發展，提升行業運行效率，為經濟社會高質量發展提供更加強有力的支撐和服務。”李揚說。