10月17日7時(shí)30分，搭載神舟十一號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F 遙十一運(yùn)載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射，約575秒后神舟十一號(hào)載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將景海鵬、陳冬2名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。付毅飛 攝

　　兩位航天員已經(jīng)在天宮住了兩天，航天員們已經(jīng)開展了太空養(yǎng)蠶實(shí)驗(yàn)，完成首次太空跑臺(tái)訓(xùn)練、以及在軌眼手協(xié)調(diào)、聽力等身體機(jī)能的測(cè)試。

　　20號(hào)，在北京航天飛行控制中心的精確控制下，天宮二號(hào)和神舟十一號(hào)組合體調(diào)整姿態(tài)，由原先的倒飛狀態(tài)轉(zhuǎn)為正飛，這也是組合體標(biāo)準(zhǔn)的飛行狀態(tài)。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)開機(jī) 變軌開始

　　在北京飛行控制中心人員的精準(zhǔn)控制之下，天宮二號(hào)和神舟十一號(hào)組合體已經(jīng)完成了發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火，降低了軌道高度，為后續(xù)的任務(wù)做好準(zhǔn)備。

　　北京航天飛行控制中心副總工程師孫軍：“這次軌道維持是按照我們事先預(yù)定的方案實(shí)施的，主要是要考慮結(jié)合組合體飛行的軌道，和今后飛船撤離后也需要進(jìn)行若干次軌道維持，來考慮后面整個(gè)飛行方案要求，所以而設(shè)定的，那么從這次實(shí)施的情況來看這次軌道維持的效果達(dá)到了預(yù)期目的�！�

　　軌道控制期間，航天員景海鵬、陳冬兩人暫停了手上正在進(jìn)行的工作，在晚上10點(diǎn)21分，地面飛控人員發(fā)送指令，天宮神舟組合體調(diào)整飛行姿態(tài)，由天宮在前神舟在后的飛行姿態(tài)轉(zhuǎn)為天宮在后神舟在前的標(biāo)準(zhǔn)飛行姿態(tài)。

　　北京航天飛行控制中心副總工程師孫軍：“主要是天宮在倒飛姿態(tài)下迎接了神舟十一號(hào)的交會(huì)對(duì)接，那么這個(gè)飛行姿態(tài)是屬于偏航180度一種飛行方式，組合轉(zhuǎn)正飛是設(shè)計(jì)的正常的飛行狀態(tài)，那么現(xiàn)在我們把組合體的飛行姿態(tài)調(diào)整180度，這是一種正常的設(shè)計(jì)模式�！�

　　據(jù)了解，目前兩名航天員的狀態(tài)良好，后續(xù)將全面開展空間科學(xué)試驗(yàn)。