冬日的成都，暖陽宜人。居住在成都市三環路南一段海桐小區的李樹芳阿姨約上朋友，來到家門口的熊貓綠道遛彎。平緩的綠道兩邊，有怒放的三角梅、多彩的海棠、碧綠的翠竹，還有萌萌的熊貓雕塑。“我每天都要到綠道上走一走，心情十分愉悅。”李樹芳告訴記者。

　　熊貓綠道是成都市正在建設的天府綠道體系“三環”中的重要一環。成都市第十三次黨代會提出，要努力把城市建設成為人與人、人與自然和諧共處的美麗家園，實施天府綠道建設計劃，建設“一軸二山三環七帶”的區域級綠道1920公里、城區級綠道5000公里以上、社區級綠道1萬公里以上，全域形成近兩萬公里的三級天府綠道體系。

　　成都市建委相關負責人告訴記者，天府綠道分三期建設，2020年建成840公里“一軸兩環”綠道，建成區級、社區級綠道2400公里；2025年建成“一軸二山三環七帶”1920公里區域級綠道，以及社區級綠道8680公里；2035年將全面建成天府綠道三級體系。

　　成都市建委景觀處處長劉堅介紹，在整個天府綠道中，“一軸”——錦江綠道最為壯觀。錦江之水從都江堰奔流而下，貫穿整個成都，至雙流黃龍溪古鎮流出成都。總長240公里的錦江綠道依江而筑，將串起沿線10個縣（市、區）。在整個工程建設中，錦江一些段面的污水將得到全面治理，原先既有的綠道將得以貫通，兩岸環境將得到大幅提升。

　　不斷滿足人民日益增長的美好生活需要，是成都市建設天府綠道的追求所在。成都市規劃設計院副院長汪小琦介紹，每一條綠道都具有巨大的潛在生態價值。以錦城綠道為例，建成后，相關流域的水質將大大提升，實現人均增綠10平方米；同時形成133平方公里的生態公園，20平方公里的生態水系，24平方公里的城市森林，8條一級通風廊道，保護35平方公里的基本農田。整個綠道體系將構成一張巨大的綠色網格，使成都的生態本底更加厚重。

　　今年上半年，成都市提出全面實施“全域增綠”行動，構建生態區、綠道、公園、小游園、微綠地五級城市綠化系統，并以天府綠道貫穿其中，讓人們走出水泥森林，進入綠色開敞的共享空間，或望山親水、賞花游城，或品味生活、詩意棲居，或登高望遠、騎行暢游。

　　隨著各個項目的次第展開和開放，人們將可以從世界文化遺產都江堰出發，沿著錦江綠道向東向南，一路領略伏龍開源、古蜀鄉愁、千年畫卷、創意天府、綠色郊野等文化主題；也可以沿著錦城綠道，環游成都，飽覽“悠遠古蜀，沃野千里”的厚重文化和“創新時尚，開放天府”的發展軌跡；還可以沿著熊貓綠道充分領略以熊貓為載體的天府文化元素，讓這座“來了就不想離開”的城市擁有更多“不想離開”的理由。

　　天府綠道建設剛剛啟動，許多人已從中看到了產業發展的新機遇。“天府綠道可以說是助推產業發展的‘綠色動脈’。”四川省建筑設計研究院專家高靜分析說，綠道不僅是一個市政工程，更與產業布局緊緊相扣。據介紹，在天府綠道規劃之初，就已充分考慮相關聯產業的發展，將產業布局于綠道周邊，做到“城景互動、景業互促”。

　　作為規劃的參與者，汪小琦介紹，天府綠道是成都重塑城市空間結構和經濟地理的“牽引工程”，對于城市空間結構的優化，帶動相關特色鎮、特色園區以及周邊的經濟單元，具有積極而深遠的意義。

　　以錦江綠道為例，錦江綠道建設將遵循“治水、筑景、添綠、暢行”的路徑，有望實現“一年治污、兩年筑景、三年成勢”。到2020年，錦江綠道將建成碧水長流、生機盎然的宜居濱水廊道，構建成都文化凸顯、區域經濟聯動、文商旅有機融合、投入產出動態平衡的活力性、綠色性、持續性生態經濟產業軸。其中，結合治水理水，錦江將打造出6段可通航河道、7處中心碼頭的局部游船系統，豐富水上活動。據測算，錦江綠道的建設每年將吸引上億旅游人次，直接創造約30萬個就業崗位。

　　而長達200公里的錦城綠道，串起了中心城區周邊16個特色小鎮、30個特色園區，將帶動這一環狀區域整體價值升級，并輻射周邊千億級現代服務業產業集群，并帶動文化創意、旅游休閑、體育娛樂以及相關新經濟業態的發展，直接創造約10萬個工作崗位。(經濟日報記者 鐘華林)