經濟日報-中國經濟網北京3月5日訊（記者黃鑫 專欄 杜秀萍 專欄）“中國制造要走向高質量發展，要向中高端邁進，我認為要堅持三點。”全國人大代表、濰柴集團董事長譚旭光表示，第一是要培育一批有國際影響力、掌握國際最先進技術的世界一流企業；第二是要圍繞創新腳踏實地地干；第三是政府要營造出良好的生態，培養出一批優秀企業家。

全國人大代表、濰柴集團董事長譚旭光

　　譚旭光代表特別強調創新的作用。“創新是一個企業走向成功、走向國際化強企的牛鼻子。”他坦言，現在中國還沒有太多能在世界上立得住的高端制造業強企，歸根結底還在于創新不夠。國家要大力發展實體經濟，而高端制造業正是實體經濟的靈魂。企業抓創新不能是“要我創新”，而是“我要創新”。

　　譚旭光代表認為，當前不能一邊強調互聯網，一邊又忽視實體經濟，特別是有代表性的制造企業，這兩者應該是互補的。事實上，很多制造業都在利用“互聯網+”轉型升級。在新時代發展中，制造業的設計、生產、銷售等模式都發生了很大變化，正因為如此，中國發布了《中國制造2025》，提出傳統制造業要向智能制造轉型。

　　“我認為智能制造主要是三個要素的集合，分別是自動化、數字化和人機交互。我們對智能制造的追求不能過高、過快，智能制造實現的前提是有非常好的基礎管理。歐洲的制造企業普遍已經具備這個基礎，而中國還有很多中小企業在這方面差距很大，還需要先實現這個基礎。”譚旭光代表說。

　　據了解，濰柴集團的智能制造已經建設了5年，濰柴也是工信部確定的“智能制造試點示范基地”之一。譚旭光代表介紹說，“濰柴去年生產了62萬臺發動機，如果沒有智能制造，那將會是一片混亂。智能制造就是利用互聯網技術來提高效率、降低成本。”

　　“中國制造業是供給側結構性改革的重點也是難點。要繼續推進中國制造業的供給側結構性改革，就要處理好供給與需求的關系，要用好法規引領、倒逼企業轉型。也許這會導致有些企業死掉，但是不破不立，這是發展進程中不可避免的。”譚旭光代表說。

　　譚旭光代表舉例說，比如我國一方面要積極推進新能源技術創新，另一方面也要加快推動傳統能源排放法規升級，嚴格限制汽車污染排放，鼓勵發達地區和城市比全國統一時間提前1至2年實施國VI排放標準。

　　“中國已進入由高速度發展向高質量發展的新時期，必須加快推動經濟轉型升級，提升經濟發展質量。同時，有效降低資源消耗，防治大氣污染，緩解環境壓力，應對氣候變化，打贏藍天保衛戰。因此，我建議加快推進實施道路國VI排放標準，加快推進新能源叉車應用和實施非道路四階段排放標準。”譚旭光代表建議說。

　　代表委員小資料：

    譚旭光，男，1961年2月出生，中共黨員，高級經濟師，十屆、十一屆、十二屆、十三屆全國人大代表，天津大學機械制造與自動化博士，現任山東重工集團有限公司黨委書記、董事長；濰柴控股集團有限公司董事長，濰柴動力股份有限公司董事長兼CEO；山東省交通工業集團控股有限公司黨委委員、書記，公司董事、董事長（法定代表人）。

    更多報道請見 “將改革進行到底——2018全國兩會專題”