1月18日，山東省第十三屆人大三次會議在濟南召開。　李欣　攝

　　中新網濟南1月18日電 (記者 李欣)中國傳統工業省份山東一直面臨著過度依賴低端制造業、過度依賴資源能源消耗等問題，如何加快新舊動能轉換，發展新興經濟是該省面臨的重要課題。

　　山東省省長龔正18日在向山東省第十三屆人大二次會議作政府工作報告時提出，培植一批具有“鏈主”地位的引領企業，加快培育數字產業生態，優化能源結構，建設現代海洋產業體系等系列“殺手锏”措施。

　　1月18日，山東省第十三屆人大三次會議在濟南召開。圖五，代表、委員聽取政府工作報告。　李欣 攝

　　培植“鏈主”企業

　　龔正提出，山東將出臺培育優良產業生態的意見，啟動“一條龍”培育計劃，對重點產業鏈實施補鏈、延鏈、強鏈計劃，培植一批具有“鏈主”地位的引領企業，形成集群發展格局，培育先進制造業集群。

　　在發展數字經濟產業方面，該政府工作報告中還特別提出，山東將支持浪潮集團打造中國“算谷”，加速培育數字產業生態。對此，山東省第十二屆政協委員、浪潮集團執行總裁王柏華認為，云計算、量子通信、大數據產業等數字經濟產業是新興、前沿的產業。山東必須把握發展機遇，發揮重大項目帶動作用，形成產業號召力與生態“虹吸”力，推動產業集群化發展，從而實現新科技革命驅動下的區域經濟社會跨越式發展。

　　山東將推動企業“上云用云”，讓數字化為企業發展插上“云翅膀”。對于企業上云，王柏華特別舉例說道，浪潮為山東滕州搭建了中國第一個“工業互聯網機床云”，半年時間內，加入滕州機床云的企業備品、備件供應時限平均縮短3天、生產運營效率提升10%以上。

　　2020年，山東預計在新一代人工智能、云計算、大數據、智能機器人領域實施約100項重大科技創新工程項目。

　　新能源唱“主角”

　　2019年山東壓減煤炭產能875萬噸、生鐵產能465萬噸、粗鋼產能923萬噸、焦化產能777萬噸，新能源和可再生能源發電裝機占比超過25%。

　　作為工業大省，過度依賴能源消耗、環境污染壓力嚴重一直是困擾山東高質量發展的難題。龔正在報告中提出，山東要推動鋼鐵、焦化、地煉、電解鋁等高耗能行業轉型，推動化肥、輪胎等落后產能退出，加快氫能及燃料電池產業布局。

　　“山東是煉化大省，在煤炭和石油綜合利用及煤制氫方面具有豐富的生產經驗和先進技術。”山東省第十二屆政協委員、中國石化集團公司齊魯石化公司黨委書記張紹光表示，煉化企業工業副產氫純度可以達到99.999%，轉型潛力大。山東可依托大型煉廠開展煤與石油綜合利用工業化示范，采用煤氣化為核心的制氫系統，實現產業從“燃料型”向“化工型”轉型，推動煉化一體化轉型升級，構建產業鏈完整的煉化一體化企業。

　　2020年，山東將完成3700萬噸煤炭消費壓減任務，接納外電1000億千瓦時以上，新能源和可再生能源發電裝機達到3750萬千瓦以上，并全面啟動裕龍島煉化一體化項目一期工程建設。

　　精耕“深藍”市場

　　山東海岸線全長3024.4公里，大陸海岸線占中國海岸線的1/6。2019年，山東新增海洋工程技術協同創新中心63家，全省海洋生產總值增長9%，現有國家級海洋牧場示范區44處，占中國40%，還擁有中國一半以上的高層次海洋科研人員等先天“藍色”優勢。

　　早在2018年5月10日，山東省就印發了《山東海洋強省建設行動方案》，提出了海洋科技創新、海洋生態環境保護、海洋開放合作等“十大行動”。

　　記者閱讀山東省政府工作報告注意到，2020年，山東將深化海陸聯動，港產城融合，培育航運金融、船舶交易等現代航運服務，推動物流港向貿易港、目的港向樞紐港升級，打造世界一流港口；發展海洋高端裝備制造、海洋生物醫藥、海洋新能源新材料等新興產業；推進東亞海洋合作平臺實體化運作；推動“藍色藥庫”重大研究項目；并嚴控圍填海，全省近海海域優良水質面積比例達到88%以上。

　　“山東堅決不走‘五個過度依賴’的回頭路。”龔正如是說。(完)