經濟日報-中國經濟網北京9月9日訊（記者 馬常艷）9月7日，中國社會科學院城市發展與環境研究所與社會科學文獻出版社聯合發布《房地產藍皮書：中國房地產發展報告No.17（2020）》（下稱“報告”）。報告指出，由于2019年粵港澳大灣區內地城市經濟增速較好，人口流入也十分可觀，因此2020年粵港澳大灣區住宅房地產市場需求總體上將保持旺盛。

　　在2019年粵港澳大灣區內地城市中相繼有虎門二橋、從莞高速惠州段、花莞高速一期等多個道路建設項目竣工，還有南沙國際郵輪母港、穗深城際等多個交通項目投入使用，未來還將有深中通道、蓮花山通道、獅子洋通道等多個串聯大灣區內地城市的交通工程落地。隨著交通配套設施的不斷完善，“大灣區1小時生活圈”正在逐步形成。

　　報告預計，由于生活環境、房地產價格等多方面因素影響，2020年廣州、深圳的市場需求將更多外溢至佛山、珠海、惠州、東莞、中山等城市，但肇慶、江門面臨的機會可能會少一些。

　　報告還指出，長三角城市群房地產市場一體化趨同與區域差異將同時存在。一方面，長三角城市群具有經濟基礎好、人口流動性好、產業基礎扎實、交通便利等優勢，未來房地產市場適應一體化的開發將更加可能。另一方面，由于不同城市的市場環境差異大，2020年，長三角區域中小城市房地產市場差異化發展仍將明顯。