企業家是經濟活動的重要主體。改革開放以來，一大批優秀企業家在市場競爭中迅速成長，一大批具有核心競爭力的企業不斷涌現，為積累社會財富、創造就業崗位、促進經濟社會發展、增強綜合國力作出了重要貢獻。

　　中國企業家在奮斗中取得驕人業績，更積蓄了寶貴的精神財富。習近平總書記高度重視企業家隊伍建設，就弘揚企業家精神提出殷切期望。2017年9月，中共中央、國務院印發《關于營造企業家健康成長環境弘揚優秀企業家精神更好發揮企業家作用的意見》，作出系統性部署。廣大企業家牢記使命，爭創一流，不負夢想，新時代企業家精神日益發揚光大。

　　發憤圖強產業報國

　　“為中國汽車跑遍全世界，而不是全世界的汽車跑遍全中國而頑強拼搏。”吉利控股集團董事長李書福的話擲地有聲。

　　1997年，李書福創辦我國第一家民營汽車企業。“我決定要研究、生產汽車，真沒有太多的人相信。大家都認為中國在汽車工業領域已經沒有優勢了，只能與外國汽車公司合資或者合作才有可能取得成功。”李書福回憶，“但我相信，中國一定會成為世界上最大的汽車市場。”

　　隨著車市大發展，自主品牌崛起，吉利控股集團連續10年位列世界500強。李書福從昔日的放牛娃成長為汽車業巨子，折射出眾多市場經濟弄潮兒成長的軌跡。通過改革開放，中國經濟騰飛。企業家緊抓機遇，乘勢而上，大顯身手。但無論走多遠，飛多高，始終不變的是家國情懷。

　　企業營銷無國界，企業家有祖國。優秀企業家始終把企業發展同國家繁榮、民族興盛、人民幸福緊密結合在一起，對國家、對民族懷有崇高使命感和強烈責任感，干在實處，走在前列。

　　中國電子信息產業曾飽受“缺芯少屏”之苦。彩電業被日韓面板巨頭扼住咽喉，利潤微薄，發展受限。2009年，從國際并購受挫陰影中走出不久的TCL，啟動華星光電項目，決心投入上百億元上馬高世代液晶面板生產線，在資本密集、技術密集的上游行業和國際巨頭掰手腕。

　　“TCL要做產業報國的‘敢死隊’，我就是‘敢死隊長’。”TCL創始人、董事長李東生表示，“有人說，做實業投入那么大，劃算嗎？我說，夢想該怎么算？”

　　經過艱苦努力，華星光電成功破局，TCL成為國內首家建立起“液晶面板—背光模組—整機”垂直產業鏈一體化優勢的企業，同時在半導體顯示領域打造出全球性的領先技術和規模實力。有評論認為，以TCL為代表的彩電企業徹底擺脫過往電視成本受制于上游廠家的局面，從產業鏈上游掌控了電視市場話語權。

　　國有企業是大國頂梁柱。經過持續改革，國有企業與市場經濟相融合，不斷做強做優做大。

　　今年5月，全球規模最大綜合性化工企業中國中化成立，目標直指世界一流。在中國中化董事長、黨組書記寧高寧的帶領下，這家由“兩化”重組而來的新公司，瞄準促進中國農業高質量發展、加快化工新材料產業補短板兩大戰略需求發力。旗下中國種子集團落戶海南，加快打造中國種業的“南繁硅谷”；以旗下先正達集團為主體的國家玉米種業技術創新中心成立，積極推動“打好種業翻身仗”，保障糧食安全。

　　作為執掌過4家央企的管理者，寧高寧屢創佳績、風格鮮明。當年寧高寧執掌中糧集團做的第一件事，就是將中糧內刊改名為《企業忠良》，傳遞了寧高寧的國企管理理念——應具備對國家的“忠心”和對消費者的“良心”。來到中化集團，寧高寧寫出《科學至上》，推動企業轉型，經過討論管理層決定，中化集團將以技術創新進步為主要發展標準，沒有新技術不投資，沒有新技術不并購，沒有新技術不搞擴產。

　　矢志創新追求卓越

　　當前，中國經濟轉入高質量發展的新賽道。“創新是引領發展的第一動力，企業家是推動企業創新發展的關鍵因素。”中國企聯常務副會長朱宏任表示，企業家要做創新發展的探索者、組織者、引領者。

　　從1987年成立至今，華為已成為全球通信領域的引領者，5G領跑，6G探路。

　　“我們這30年都對著同一個‘城墻口’沖鋒，幾十人、幾百人對著這個‘城墻口’，幾萬人、十幾萬人還是攻這個‘城墻口’，總會把這個‘城墻口’攻開的。”華為創始人任正非的經驗，深受業界推崇。

　　數據顯示，截至2020年底，華為全球員工總數約19.7萬人，其中研發員工約10.5萬，約占公司總人數的53.4%。2020年華為研發費用為1418.9億元，約占全年收入的15.9%，上升0.6個百分點。

　　中國高鐵刷新中國速度，驚艷全球市場。中國中車通過技術引進消化吸收再創新和自主創新，成功研制了“復興號”動車組、時速600公里高速磁浮等一系列重大產品，邁出從追趕到領跑的關鍵一步。

　　“堅持自主創新、開放創新、協同創新，加速核心關鍵技術突破，將大國重器牢牢掌握在自己手里，實現持續領先領跑。”中國中車董事長孫永才說。

　　作為專家型企業家，孫永才是我國軌道交通裝備技術創新和產品升級換代的主要組織者和學科帶頭人。在他主持下，研發團隊在成功掌握動車組九大關鍵技術和十項配套技術的基礎上，研制出具有完全自主知識產權、時速350公里復興號動車組。在動車組采用的254項重要標準中，中國標準占84%。

　　“沒有成功的企業，只有時代的企業。”海爾集團創始人、董事局名譽主席張瑞敏以“自以為非”為座右銘，為“追求卓越”而艱辛探索，在中國企業經營管理變革中開風氣之先。

　　產品供不應求的年代，他掄起大錘砸掉76臺有瑕疵的冰箱產品，砸醒了企業的質量意識；中國入世前后，他帶領海爾“走出去，走進去，走上去”，進入全球市場創名牌；互聯網時代，他首創“人單合一”模式，打破企業科層制，一舉砍掉1萬多名中間管理層，打造開放的自主創業平臺，以用戶需求驅動員工發展。進入物聯網時代，他首提打造生態品牌，推動企業由封閉的花園顛覆為開放的“熱帶雨林”，通過與生態方共創共贏，探索助力中國經濟高質量發展的新路。

　　歷經37年的拼搏，海爾從一家瀕臨倒閉的小廠發展成為全球化企業，其品牌連續被評為世界白電第一品牌，并以全球唯一生態品牌入選最具價值全球品牌百強榜。

　　服務社會履行責任

　　“新希望將在未來5年里繼續投入500億元到鄉村振興產業上，解決5萬人就業，為社會培養5萬個現代農民和農業技術人員，還要幫扶5萬家小微企業，建設5個鄉村振興示范工程。”新希望集團董事長劉永好有了新打算。

　　劉永好熱心公益，倡議發起民營企業扶貧的“中國光彩事業”，20多年來幫助數以萬計農民脫貧，號召“萬企幫萬村”參加脫貧攻堅戰。如今，他又積極投身鄉村振興。

　　“中國商道的精髓就在于義利相濟。”福耀集團創始人、董事長曹德旺表示，企業家在賺錢的同時，必須兼顧到社會責任和社會效益。

　　今年11月20日，福州市人民政府與河仁慈善基金會簽約，以“民辦公助”的形式籌建福耀科技大學。曹德旺創立的基金會計劃出資100億元。其辦學初衷是，打造對標一流大學的民辦高校，為祖國培養更多優秀的應用型人才。

　　國有企業是中國特色社會主義的重要物質基礎和政治基礎，履行好經濟責任、政治責任、社會責任是國有企業家的本分。

　　“干節能環保干的是大事善事，也是積德的事。”中國節能董事長宋鑫表示，中國節能始終以節約資源和保護環境為己任，為守護祖國藍天綠水而奮斗。截至2021年上半年，累計實施節能環保和清潔能源項目超過4000個。到2030年，中國節能要基本實現“成為世界一流的碳達峰、碳中和解決方案服務商”的目標。

　　在宋鑫看來，企業最佳的社會責任實踐，應該在主業優勢和時代需要、社會需求之間找到最佳契合點，通過業務開拓、技術創新、體系優化、模式創新等方式解決相關社會問題。在此過程中，為企業創造新的商機，實現企業自身發展。只有這樣，企業才能實現政治效益、經濟效益、社會效益和環保效益相統一，才是可持續的企業社會責任行為。（經濟日報記者 周 雷）