資料圖：運12F

　　7月19日，中國民用航空局東北地區管理局副巡視員毛時福向中航工業哈飛總經理曹生利頒發了運12F飛機中國民用航空局(CAAC)生產許可證。這是繼2015年12月，運12F獲取CAAC型號合格證后的又一大動作。這標志著運12F生產制造和質量控制體系符合適航要求，可以由研制階段轉入批量生產，正式投入市場。

　　據了解，運12F于2005年立項，2007年完成設計，今年2月，運12F獲得美國聯邦航空管理局(FAA)頒發的型號合格證，獲得進入美國民用市場的準入證。與世界同級別競爭機型相比，運12F的優勢不僅體現在更大的客艙容積、更大的商載、更快的速度、更遠的航程、單發能力強、高原適應好等卓越性能，在飛機運載能力指標(噸·公里/小時)上，運12F更是排名第一，是競爭機型的1.3倍至2倍。目前，哈飛已與美國維信、加拿大航空、中航國際、中國飛龍等國內外多家用戶簽訂確認和意向訂單近50架。根據市場調研數據，預計今后20年，運12F國內外市場需求將會達到數百架。