增量、存量市場(chǎng)雙向推進(jìn) 新需求成發(fā)力重點(diǎn)

　　作為占社會(huì)消費(fèi)品零售總額10%的消費(fèi)項(xiàng)目，汽車消費(fèi)已經(jīng)成為目前穩(wěn)消費(fèi)的重點(diǎn)。隨著發(fā)改委、工信部、商務(wù)部等中央部委和各地方政府對(duì)促進(jìn)汽車消費(fèi)的支持政策不斷加強(qiáng)，汽車市場(chǎng)開始逐步回暖，汽車消費(fèi)作為穩(wěn)消費(fèi)“先鋒”的作用開始顯現(xiàn)。

　　商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，今年3月下旬，重點(diǎn)監(jiān)測(cè)零售企業(yè)汽車銷售額比2月下旬增長(zhǎng)8.9%。中國汽車流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示，3月份乘用車銷售104萬輛，比2月份增幅回升了37.5個(gè)百分點(diǎn)。而隨著國內(nèi)防控疫情形勢(shì)持續(xù)向好，汽車企業(yè)已經(jīng)全面實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，市場(chǎng)需求也在穩(wěn)步回升。

　　國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長(zhǎng)蔡榮華介紹，受疫情的影響，居民消費(fèi)意愿暫時(shí)受到抑制，汽車產(chǎn)銷出現(xiàn)了大幅下滑。今年前兩個(gè)月，汽車產(chǎn)銷量同比都下降超過40%，其中2月份產(chǎn)銷同比下降達(dá)到80%。隨著中央和地方政府和企業(yè)積極出臺(tái)措施，目前，主要汽車企業(yè)日產(chǎn)量已經(jīng)逐步恢復(fù)到去年同期水平的75%以上，經(jīng)銷商訂單恢復(fù)到正常水平的65%以上，汽車產(chǎn)銷正在逐步回升。

　　據(jù)介紹，在中央層面促汽車消費(fèi)政策的推進(jìn)，目前已經(jīng)有包括北京、天津、上海、重慶、廣東、新疆、海南、山東、江蘇、浙江等20多個(gè)省、直轄市、自治區(qū)出臺(tái)了促進(jìn)汽車消費(fèi)的政策。

　　在這些政策中，有針對(duì)汽車增量市場(chǎng)的促進(jìn)，包括放寬汽車限購政策、實(shí)施新車消費(fèi)補(bǔ)貼、取消皮卡進(jìn)城限制、組織汽車促消費(fèi)活動(dòng)等，也有針對(duì)汽車存量市場(chǎng)的促進(jìn)“以舊換新”、加快老舊汽車淘汰等政策。

　　同時(shí)，中央和地方政策也加大了對(duì)二手車市場(chǎng)的推動(dòng)。包括多地積極落實(shí)取消二手車限遷、二手車經(jīng)銷增值稅優(yōu)惠等。部分地區(qū)還專門設(shè)立了二手車流通促進(jìn)專項(xiàng)資金。

　　商務(wù)部消費(fèi)促進(jìn)司負(fù)責(zé)人王斌表示，我國二手車市場(chǎng)發(fā)展還相對(duì)滯后，二手車交易量占新車銷量比重只相當(dāng)于發(fā)達(dá)國家的三分之一左右，比重相對(duì)偏低。這些政策的出臺(tái)有助于推動(dòng)二手車企業(yè)規(guī)模化、專業(yè)化、品牌化發(fā)展，有助于加快市場(chǎng)釋放二手車消費(fèi)潛力，為新車消費(fèi)創(chuàng)造更大的市場(chǎng)空間。