“燕爾新婚”讓位“春運大考”

　　唐凱的婚禮定在大年初六。為兼顧工作，他與家人商議后決定：“春節假期辦婚禮，節后立刻返崗。”沒有蜜月旅行，甚至來不及多陪妻子一天，大年初八清晨，他便出現在工區班前會上。

　　“我不覺得遺憾，春運期間列車密度增加，設備檢查容不得半點松懈。”?? 唐凱深知，在春運的“考驗”面前，作為鐵路線路車間的“眼睛”，檢查工區是鐵路安全的“偵察兵”，他所承擔的責任比任何時候都更為重要。每一條鐵路的軌道，每一顆螺栓的緊固，都關系到千千萬萬旅客的平安。

　　“火眼金睛”守護鐵路安全

　　“1號岔轍叉部位軌距、水平超限，伴隨岔心吊板！”2月5日，復工首日，唐凱帶領工區人員在松桃站進行檢查，時而俯身測量，時而記錄數據。“這是一處復合病害，極易造成道岔晃車現象！”??他開始思考起整治方案，“應該先把岔心抬起來，然后往外股撥道，最后再改正軌距。”他一邊分析一邊將病害情況和整治方案記錄到檢查記錄本中。

　　在他的指揮下，檢查工區當日完成松桃站26組道岔全面檢查。他第一時間將檢查情況上報車間，為后續設備整修提供了詳實的病害信息和整治建議。

　　“電話蜜月”盡顯鐵漢柔情

　　晚上8點，完成檢查作業的唐凱回到宿舍，撥通了遠在衡陽的妻子的電話。“今天工作非常順利，周末之前就可以完成重點設備的檢查……”電話那頭，妻子輕聲叮囑：“注意安全，我等你回家。”

　　唐凱的心中涌起一股暖流。盡管婚后沒有如愿享受蜜月，但他知道，自己所做的這一切，是為了保障每一位乘客的安全，讓更多家庭能團聚在一起。正如他說的：“鐵路人的‘蜜月’不在風景里，在鐵路安全平穩的每一天。”（黃永成、張成根）